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4月汽車自主品牌份額下滑

发布时间:2019-11-09 05:42:55

4月汽车自主品牌份额下滑

本报讯(张鹏)上周,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了4月份全国汽车产销数据数据显示,在刚刚过去的4月份,汽车产销形势总体稳定,环比虽有所下降,但同比增速依然明显商用车增长势头不减的同时,自主品牌乘用车以及汽车出口(百科)增速均出现一定程度回落但从前4个月总体完成情况来看,汽车产销呈现稳定增(百科)长态势,总体表现较好 根据中汽协发布数据,4月份国内汽车完成销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%从前4个月销售整体情况来看,车市整体依然呈现出企稳回升的态势 但值得注意的是,4月份乘用车月度产销已经较上月有所回落,不过同比增速仍在10%以上,整体保持平稳运行态势而从前4个月的产销整体来看,其增速也维持在16%左右,高于汽车整体增速其中,SUV继续40%以上的增长态势,仍表现出强劲的市场需求 引起市场广泛关注的是,4月份自主品牌共实现销售57.12万辆,比上月下降17%,占乘用车销售总量的39.6%,比上月下降3.8个百分点,比上年同期下降1.1个百分点其中,自主品牌轿车实现销售26.01万辆,比上月下降11.2%,占轿车销售总量的26.6%,市场占有率比上月下降1.6个百分点,比上年同期下降0.9个百分点针对这一情况,中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,从现实情况看,“自主品牌的春天还没有到来或者应该说还在冬天,只是春天不远了” 此外,汽车出口增速的回落也令人关注据中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示,4月汽车企业出口为8.94万辆,比上月增长了4%,比上年同期增长1.5%,前4个月31.6万辆的出口数量也比上年同期增长12.7%,但比一季度回落了5.3个百分点,且低于同期国内市场增速这其中,商用车出口12.19万辆,比上年同期下降了1.7% 对此,全国乘用车联席会副秘书长崔东树向表示,其仍坚持车市在一季度开门红后增速逐步回落的判断“毕竟目前的总体环境不佳,私人消费需求方面,特别是高端进口(百科)车和低端微轿都不理想车市不断走强的同时,政策打压(百科)的风险也会随之增大,限购、补贴政策调整(百科)等都是不确定因素”

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